Geldrop-Mierlo investeert 860.000 euro in veiligere fietspaden
Geldrop, donderdag, 21 mei 2026.
Gemeente Geldrop-Mierlo plant drie grote fietsprojecten rond de A67 om de verkeersveiligheid te verbeteren. De gemeente investeert ongeveer 860.000 euro in veiligere op- en afritten bij afslag 34, een snelfietsroute naar High Tech Campus Eindhoven en betere verbindingen naar Helmond. Het Rijk betaalt maximaal de helft van de kosten via een speciaal budget van 20,7 miljoen euro voor de hele regio. De projecten maken deel uit van een groter plan van zes Brabantse gemeenten om de drukke snelweg te ontlasten. Wethouder Hans van de Laar noemt het slimme, toekomstgerichte oplossingen die direct effect hebben voor inwoners.
Drie concrete fietsprojecten voor veiliger verkeer
De gemeente focust op drie specifieke locaties waar fietsers dagelijks gevaar lopen [1]. Het eerste project maakt het fietsverkeer veiliger bij de op- en afritten van afslag 34 van de A67 [1]. Dit kruispunt vormt nu een risicopunt voor fietsers die de snelweg moeten kruisen. Het tweede project legt een snelfietsroute aan tussen de High Tech Campus Eindhoven en Geldrop [1]. Deze route moet woon-werkverkeer per fiets stimuleren en de druk op autowegen verminderen. Het derde project verbetert de regionale fietsverbinding tussen Eindhoven, Geldrop-Mierlo en Helmond [1]. Deze drie steden vormen belangrijke werklocaties in de Brainportregio waar veel mensen dagelijks naartoe pendelen.
Financiering hangt af van rijksbesluit
Het Rijk stelde begin 2026 een restbudget van 20,7 miljoen euro beschikbaar voor de hele regio nadat het MIRT-project A67 Leenderheide-Geldrop in 2022 werd gepauzeerd [1]. De regio diende begin dit jaar een aanvraag in voor deze middelen, maar de toekenning is nog niet bekend [1]. Het Rijk betaalt maximaal 50 procent van de projectkosten, de rest komt voor rekening van de betrokken gemeenten [1]. Voor Geldrop-Mierlo gaat het om een investering van ongeveer 860.000 euro, exclusief een nog te bepalen bijdrage voor de regionale fietsverbinding [1]. De gemeenteraad wordt naar verwachting gevraagd om geld te reserveren bij de begroting voor 2027 en verder [1].
Regionale samenwerking met zes gemeenten
Zes gemeenten in Zuidoost-Brabant werken samen met het Rijk aan dit maatregelenpakket [1]. Het plan komt voort uit een analyse van knelpunten op het onderliggende wegennet rond de A67 [1]. De maatregelen richten zich op betere doorstroming, meer verkeersveiligheid en het stimuleren van duurzame mobiliteit zoals fietsen [1]. Wethouder Hans van de Laar noemt het slimme, toekomstgerichte oplossingen die direct effect hebben voor inwoners [1]. De projecten blijven ook waardevol na een eventuele toekomstige verbreding van de A67, waardoor het zogenoemde ‘no-regret’-maatregelen zijn [1]. De investeringen moeten bijdragen aan een sterke en toekomstbestendige Brainportregio [1].
Praktische gevolgen voor weggebruikers
De gemeente is verantwoordelijk voor de aanleg en het onderhoud van alle openbare infrastructuur, inclusief fietspaden en verkeerslichten [2]. Tijdens de uitvoering van de drie fietsprojecten kunnen weggebruikers hinder ondervinden bij afslag 34 van de A67. Fietsers die nu de route tussen Geldrop en de High Tech Campus gebruiken, krijgen straks een veiligere en snellere verbinding. Ook de fietsroute naar Helmond wordt aangepakt, wat vooral forenzen ten goede komt. De gemeente benadrukt dat het project nog aan het begin staat en dat besluitvorming en financiering nog moeten volgen [1].