Gevaarlijke rotonde Kromme Nol wordt eindelijk aangepakt
Eindhoven, donderdag, 12 februari 2026.
De beruchte rotonde bij Kromme Nol krijgt een complete make-over na jaren van ongevallen en files. Provincie Noord-Brabant en gemeente Altena tekenden donderdag het contract met aannemer Den Ouden voor de ombouw tot een turborotonde met twee rijstroken. De huidige rotonde zorgt vooral tijdens spitsuren voor lange files en gevaarlijke situaties. Fietsers kunnen er nu niet veilig oversteken. De nieuwe turborotonde moet het verkeer veel vlotter laten doorstromen en alle weggebruikers beter beschermen. Ook komen er veilige oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers. De werkzaamheden starten naar verwachting in de zomer van 2027. Het project pakt meerdere knelpunten in één keer aan.
Drie drukke wegen komen samen bij gevaarlijk punt
De rotonde bij Kromme Nol ligt in het buitengebied van Wijk en Aalburg waar drie belangrijke wegen samenkomen [1]. De N267, N283 en Polstraat kruisen elkaar op dit punt [1]. Vooral tijdens de ochtend- en avondspits ontstaan er regelmatig lange files [1]. Dit zorgt voor problemen met de doorstroming, verkeersveiligheid en bereikbaarheid van de hele regio [1]. De huidige rotonde heeft maar één rijstrook, wat niet genoeg is voor de drukte [1].
Turborotonde met twee rijstroken komt eraan
De provincie en gemeente bouwen de rotonde om tot een turborotonde met twee rijstroken [1]. Direct ten westen van de rotonde komt een middeneiland op het kruispunt van de N283 met de Kromme Nol [1]. Dit middeneiland moet het oversteken voor fietsers en automobilisten veiliger maken [1]. Ook het kruispunt van de N267 met de Heesbeenseweg bij de Maas krijgt kleine veiligheidsverbeteringen [1]. Het project pakt dus meerdere gevaarlijke punten tegelijk aan [1].
Gedeputeerde: alle verkeersdeelnemers profiteren
Gedeputeerde Stijn Smeulders zegt dat bij de Kromme Nol letterlijk en figuurlijk veel stromen bij elkaar komen [1]. De rotonde is een belangrijk toegangspunt tot de regio, maar auto’s, vrachtwagens en bussen staan er nu te vaak in de file [1]. Voor fietsers is er nu geen fijne plek om over te steken [1]. Smeulders is blij dat ze het probleem integraal aanpakken met een oplossing waar alle verkeersdeelnemers van profiteren [1].
Gemeente Altena ziet toekomstbestendige oplossing
Wethouder Hans Tanis van gemeente Altena noemt de turborotonde een belangrijke stap richting veilig verplaatsen voor iedereen [1]. De nieuwe rotonde zorgt voor betere bereikbaarheid van Altena [1]. Tanis heeft vertrouwen in deze toekomstbestendige oplossing [1]. Het project draagt bij aan het verminderen van verkeersdrukte en files [1].
Aannemer werkt ontwerp verder uit voor start zomer 2027
Aannemer Den Ouden uit Schijndel werkt de komende maanden het ontwerp verder uit [1]. Er komt onderzoek naar de kwaliteit van de bestaande verharding en fundering [1]. Samen met de aannemer bekijken provincie en gemeente hoe het werk met zo min mogelijk hinder uitgevoerd kan worden [1]. Dit geldt zowel voor het wegverkeer als voor omwonenden [1]. De verwachting is dat rond de zomer van 2027 gestart wordt met de werkzaamheden [1].
Weggebruikers moeten rekening houden met vertraging
Automobilisten die regelmatig via de Kromme Nol rijden, moeten rekening houden met werkzaamheden vanaf zomer 2027 [1]. De N267, N283 en Polstraat blijven tijdens de bouw waarschijnlijk bereikbaar, maar er kan vertraging ontstaan [1]. Fietsers krijgen straks veilige oversteekplaatsen die er nu nog niet zijn [1]. Voor het openbaar vervoer betekent de turborotonde minder files en betere doorstroming [1].