Eindhoven onthult vier ontwerpen voor ondergronds busstation
Eindhoven, maandag, 26 mei 2025.
Eindhoven presenteert plannen voor een ondergronds busstation met vier alternatieven op maandag. Inwoners kunnen hun mening geven over de ontwerpen, wat een grote stap is in de modernisering van de stadsinfrastructuur. De stad hoopt de bereikbaarheid te verbeteren en het openbaar vervoer te stimuleren. Later dit jaar, waarschijnlijk in het najaar, kiest de gemeente het definitieve ontwerp. De beslissing zal de infrastructuur van Eindhoven aanzienlijk beïnvloeden, vooral omdat het nieuwe busstation de verkeersdrukte in het centrum mogelijk kan verminderen. De verwachte start van de bouw is begin 2026, met geschatte kosten van 50 miljoen euro, aldus de Gemeente Eindhoven.
Impact op Stedelijke Ontwikkeling
Het ondergrondse busstation maakt deel uit van een groter stedelijk ontwikkelingsproject genaamd Internationale Knoop XL, waar in totaal 9.000 nieuwe woningen zijn gepland [2]. Deze ontwikkeling past in een bredere visie voor Eindhoven, waarbij ook andere grote projecten zoals Stadshart Woensel met 3.000 woningen en het VDMA-gebied met 680 woningen worden gerealiseerd [2][3]. De gemeente zal eind dit jaar een definitieve keuze maken uit de vier gepresenteerde ontwerpen [1].
Planning en Uitvoering
De start van de bouwwerkzaamheden is voorzien voor begin 2026 [4]. Het project vergt een investering van ongeveer 50 miljoen euro, waarbij eerst nog goedkeuring van de gemeenteraad nodig is [4]. De plannen zijn op maandag 26 mei 2025 aan het publiek gepresenteerd, waarbij inwoners de mogelijkheid krijgen om te reageren op de verschillende ontwerpen [1].
Infrastructurele Verbetering
Het nieuwe ondergrondse busstation is ontworpen om de verkeersdrukte in het centrum te verminderen [4]. Dit project sluit aan bij andere infrastructurele ontwikkelingen in de stad, waaronder de Brainportlijn, een innovatief en duurzaam ov-systeem met autonome voertuigen [3]. De gemeente werkt hierbij samen met verschillende stakeholders om de bereikbaarheid van de stad te optimaliseren [3].