Grote file op A67 na crash met over de kop geslagen auto

2026-10-24 verkeer

Eindhoven, zaterdag, 24 oktober 2026.
Vrijdagmiddag rond 13.20 uur raakte een automobilist van de snelweg A67 bij Liessel, ramde de vangrail en sloeg met het voertuig over de kop. Hulpdiensten brachten de gewonde bestuurder per ambulance naar het ziekenhuis. Volgens het Eindhovens Dagblad en Rijkswaterstaat veroorzaakte de crash een file van 8,5 kilometer richting Venlo. Automobilisten reden noodgedwongen over de vluchtstrook en liepen daardoor een vertraging op van maximaal 60 minuten.

Praktische impact voor het verkeer in Zuidoost-Brabant

Het eenzijdige ongeval op vrijdag 23 oktober zorgde voor directe hinder voor weggebruikers vanuit de regio Eindhoven richting Venlo [1][2]. Het verkeer tussen de afrit Someren en afrit 38 Liessel kwam op de snelweg A67 volledig tot stilstand [1][3]. Rijkswaterstaat leidde automobilisten ter hoogte van het incident via de vluchtstrook om het wrak heen [3][4]. Bestuurders verloren door deze tijdelijke maatregel tot wel 60 minuten aan reistijd ten opzichte van de normale verkeerssituatie [1][3]. De opstopping strekte zich over een afstand van 8,5 kilometer uit over de Brabantse snelweg [2]. Rond 14.45 uur loste de ergste file op en een kwartier later was de resterende vertraging vrijwel verdwenen [2].

Verloop van de crash en inzet van hulpdiensten

Het incident vond plaats rond 13.20 of 13.30 uur nabij de afrit Liessel [2][5]. De auto raakte van de rijbaan af en botste hard tegen de geleiderail in de middenberm [2][6]. Door deze botsing sloeg het voertuig over de kop en belandde het ondersteboven tussen de rijbanen [2][6]. Meerdere hulpdiensten arriveerden snel bij de plek van het ongeluk om bijstand te verlenen [2][6]. De bestuurder, een jongen, liep daarbij letsel op en werd per ambulance overgebracht naar het ziekenhuis [1][6]. De exacte ernst van de verwondingen van het slachtoffer bleef onbekend [2][6]. De politie en betrokken instanties stelden een onderzoek in naar de precieze oorzaak van de botsing [6].

Bergingswerk en weersomstandigheden

Een bergingsbedrijf kreeg de taak om de zwaar beschadigde personenauto veilig uit de middenberm te takelen [2][6]. Deze bergingswerkzaamheden waren noodzakelijk om alle rijstroken van de snelweg weer veilig vrij te kunnen geven voor doorgaand verkeer [3][6]. Naast de afhandeling van de crash waarschuwden meteorologische berichten voor toenemende windstoten later op de middag [2]. Bomen stonden in deze periode van het najaar nog vol in blad [2]. Takken kunnen bij stevige wind makkelijker afbreken en op het wegdek terechtkomen, wat extra vertragingen rondom Deurne en Liessel kan opleveren [2].

Adviezen en alternatieve routes voor weggebruikers

Weggebruikers vanuit de Brainportregio Eindhoven naar Noord-Limburg kregen het advies om de actuele verkeerssituatie te controleren voor vertrek [3]. Bestuurders die filevorming tussen Someren en Liessel wilden vermijden, konden uitwijken via het provinciale wegennet [GPT]. Reizigers konden vanaf Eindhoven de snelweg A2 richting het noorden volgen en via de snelweg A73 naar Venlo reizen [GPT]. Ook een omleiding via Helmond over de N270 bood een alternatieve doorgang om de file op de A67 te omzeilen [GPT]. Rijkswaterstaat adviseerde chauffeurs ter plaatse om de vluchtstrook voorzichtig te gebruiken en alert te blijven op bergingswerkers langs de weg [3][4].

Bronnen

A67 ongeval