HOV-lijn verbeterd voor betere bereikbaarheid Brainportregio
Eindhoven, vrijdag, 4 juli 2025.
De westkant van de Brainportregio krijgt een flinke opknapbeurt met aanpassingen aan de HOV-lijn en meer ruimte voor fietsers. Vanaf woensdag werken overheden samen om de connectiviteit en toegankelijkheid te verbeteren. Deze werkzaamheden moeten bijdragen aan de bereikbaarheid en reductie van CO2-uitstoot in de regio. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Rijkswaterstaat ondersteunen dit project samen met de Provincie Noord-Brabant. De veranderingen zijn onderdeel van een bredere herstructurering in de regio. Er worden tot 62.000 nieuwe woningen verwacht vóór het einde van 2030. Dit project is belangrijk voor het versterken van regionale infrastructuur.
Praktische Impact voor Reizigers
De werkzaamheden aan de HOV-lijn (Hoogwaardig Openbaar Vervoer) maken deel uit van een grootschalige herstructurering van de westelijke Brainportregio [1]. Rijkswaterstaat, de Provincie Noord-Brabant en Brainport Bereikbaar werken samen om het openbaar vervoer te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen [2]. Een belangrijke ontwikkeling is dat na 1 september 2025 besloten busvervoer van bedrijven gebruik kan maken van de vluchtstrook [2].
Toekomstgerichte Ontwikkeling
Deze verbeteringen zijn cruciaal voor de groeiplannen van de regio. In de Brainportregio moeten tot en met 2030 ruim 62.000 woningen worden bijgebouwd [2]. Minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat heeft op 19 mei 2025 het startsein gegeven voor de MIRT-verkenning A2/N2 Randweg Eindhoven [2]. ‘Doel van deze MIRT-verkenning is om in samenwerking met de omgeving oplossingen te ontwikkelen voor een veilig, robuust en duurzaam hoofdwegennet’, aldus Madlener [2].
Innovatieve Mobiliteitsoplossingen
De verbeteringen passen in een bredere visie op slimme mobiliteit in de regio. Het DITM-project (Digitale infrastructuur voor Toekomstbestendige Mobiliteit) richt zich op innovatieve oplossingen, waaronder het automatisch aanrijden van bussen bij haltes en verkeerslichtoptimalisatie [3]. Joost Sannen, Senior Software Architect bij Sioux Technologies, benadrukt: ‘Slimme mobiliteit en de zelfrijdende auto gaan de wereld veranderen. We zijn er nog lang niet, maar komen wel steeds sneller dichterbij’ [3].