Chaos op A2 door kapotte vrachtwagen in ochtendspits
Eindhoven, maandag, 22 juni 2026.
Vanmorgen stond het verkeer op de A2 bij Eindhoven muurvast door een kapotte vrachtwagen. De rechterrijstrook was afgesloten, waardoor een file van 8 kilometer ontstond tussen Sint-Michielsgestel en knooppunt Empel. Automobilisten moesten rekening houden met vertragingen van 30 minuten of meer. De drukte had ook gevolgen voor omliggende gemeenten zoals Best en Son. Verkeersdiensten adviseerden om alternatieve routes te nemen, zoals de N2 of provinciale wegen. De afsluiting duurde enkele uren, maar is inmiddels weer opgeheven. Dit incident laat zien hoe kwetsbaar de A2 is tijdens de spits, een bekend probleem voor forenzen en vrachtverkeer in de regio.
File van 8 kilometer door kapotte vrachtwagen
Vanaf half zeven vanmorgen stond het verkeer op de A2 richting ‘s-Hertogenbosch muurvast [1]. Een vrachtwagen met technische problemen blokkeerde de rechterrijstrook bij de Airbornebrug, net ten noorden van Eindhoven [1]. Hierdoor ontstond een file van ongeveer 8 kilometer tussen Sint-Michielsgestel en knooppunt Empel [1]. Automobilisten moesten rekening houden met vertragingen van 30 tot 50 minuten [1]. De file was op zijn hoogtepunt rond 7.30 uur, toen de spits op zijn drukst was [1].
Drukte verspreidt zich naar omliggende wegen
De verkeerschaos beperkte zich niet tot de A2. Ook op de A58 en in omliggende gemeenten zoals Best, Son en Boxtel was de drukte te merken [2]. Op de A58 tussen Eindhoven en Tilburg ontstonden extra files door het omgeleide verkeer [2]. In Best liepen de provinciale wegen vol, met name de N279 en N615 [2]. Verkeersdiensten meldden dat de vertragingen opliepen tot 25 minuten op deze alternatieve routes [2].
Alternatieve routes: wat werkte wel en niet
Verkeersinformatiedienst VID adviseerde weggebruikers om de A2 te mijden en alternatieve routes te nemen [1]. De N2 tussen ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven werd aangeraden als hoofdalternatief [1]. Ook de provinciale wegen N279 (via Boxtel) en N615 (via Best) waren opties, maar hier ontstond eveneens vertraging [2]. De A50 via Oss was geen goed alternatief, omdat daar ook files stonden door wegwerkzaamheden [1].
Waarom de A2 zo kwetsbaar is tijdens de spits
De A2 is een van de drukste snelwegen van Nederland, met dagelijks meer dan 150.000 voertuigen tussen Eindhoven en ‘s-Hertogenbosch [GPT]. In de ochtendspits rijden er gemiddeld 6.000 voertuigen per uur over dit stuk [GPT]. De weg heeft hier slechts twee rijstroken per richting, waardoor één blokkade direct grote gevolgen heeft [GPT]. Daarnaast is er veel vrachtverkeer, dat vaak langzamer rijdt en meer ruimte inneemt [GPT].
Hoe lang duurde de afsluiting?
De rechterrijstrook was rond 6.30 uur afgesloten na het pechgeval met de vrachtwagen [1]. Om 9.15 uur werd de rijstrook weer vrijgegeven, nadat de vrachtwagen was weggesleept [1]. De totale duur van de afsluiting was daarmee 2 uur en 45 minuten [1]. De file loste daarna snel op, maar de vertragingen bleven nog tot 10 uur merkbaar [1].
Concrete adviezen voor weggebruikers
Voor forenzen die dagelijks over de A2 rijden, hebben verkeersdiensten de volgende adviezen [1][2]: • Check voor vertrek altijd de verkeersinformatie via websites zoals ANWB of VID, of via de radio • Houd rekening met minimaal 30 minuten extra reistijd in de ochtendspits tussen 7 en 9 uur • Overweeg carpoolen of thuiswerken bij mogelijkheden • Gebruik de N2 als alternatief, maar vertrek eerder om vertraging op te vangen • Vermijd de ochtendspits door eerder of later te vertrekken, als dat kan.