Fietszwerm brengt groen transport naar Eindhoven in juni
Eindhoven, zondag, 25 mei 2025.
Eindhoven verwelkomt op zondag 29 juni 2025 de Fietszwerm voor een bijzonder groen transportproject. Deze fietstocht, georganiseerd door lokale initiator Youp Lamb, start bij de Cyklist en eindigt daar ook. De Fietszwerm, eerder succesvol in steden zoals Brussel en Den Haag, moedigt aan tot fietsen en vermindert autogebruik. Met een snelheid van maximaal 30 kilometer per uur biedt de route veiligheid en comfort voor deelnemers van alle niveaus. Deze interesse voor fietsen biedt een duurzame en sociale transportoptie voor Eindhovenaren.
Praktische Details voor Deelnemers
De start vindt plaats om 12:00 uur bij de Cyklist, gelegen aan Gasfabriek 3 in Eindhoven [1]. Deelnemers hoeven zich niet vooraf aan te melden voor deze fietstocht. Het evenement verwelkomt fietsers van alle niveaus, waarbij feestelijk versierde fietsen extra worden gewaardeerd [1]. Na afloop kunnen deelnemers bij het startpunt napraten onder het genot van een drankje [1].
Infrastructurele Aanpassingen
Binnen de Ring van Eindhoven wordt de maximumsnelheid beperkt tot 30 kilometer per uur [1]. Deze aanpassing maakt het voor fietsers aantrekkelijker om gebruik te maken van de rijbaan, wat de druk op de overvolle fietspaden vermindert [1]. De huidige situatie toont dat vele smalle fietspaden en opstelstroken bij verkeerslichten de groeiende fietsersstromen niet meer kunnen verwerken [1].
Internationale Inspiratie
Het Fietszwerm-concept vindt zijn oorsprong in San Francisco als ‘Critical Mass’ [1]. Het initiatief verspreidde zich vervolgens naar Europese steden zoals Brussel, Keulen en Den Haag [1]. In Nederland hebben Zwolle en Rotterdam dit jaar al succesvolle Fietszwermen georganiseerd [1]. Het Eindhovense initiatief, onder de naam ‘fietszwerm040’, wordt geleid door een team van zes organisatoren onder leiding van Youp Lamb [1].
Toekomstvisie Mobiliteit
Deze ontwikkeling past binnen de bredere transitie die Eindhoven doormaakt als centrum van de Brainportregio [1]. De gemeente zet actief in op een verschuiving van individueel autogebruik naar actieve vervoersvormen zoals fietsen en lopen, met extra aandacht voor deelvervoer [1]. Binnen de Ring krijgen voetgangers en fietsers meer ruimte, terwijl de rol van de auto wordt teruggedrongen [1].