Gemeente Best bouwt zeshonderd nieuwe woningen bij het treinstation

2026-11-03 gemeentenieuws

Best, dinsdag, 3 november 2026.
De gemeente Best start met de bouw van ongeveer 600 woningen en een parkeergarage aan de oostzijde van het station. Een bezwaarmaker trok op dinsdag het laatste beroep in, waardoor de plannen nu definitief doorgaan. Ontwikkelaar Spoorzone Best BV vraagt eerst een vergunning aan voor 220 huizen en 700 vierkante meter winkelruimte aan de Hoofdstraat. Dit project zorgt voor veel extra woonruimte voor lokale bewoners en forenzen in de regio Eindhoven.

Groen licht na intrekken van juridisch bezwaar

De plannen voor de oostzijde van het station in de dorpskern van Best zijn definitief vastgesteld [1][3]. De gemeenteraad stelde het omgevingsplan, dat de regels voor onder meer bouwhoogtes en winkels bepaalt, vast op maandag 16 december 2024 [1]. Na die datum dienden belanghebbenden twee beroepschriften in bij de rechter [1]. De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State deed op woensdag 15 april 2026 een tussenuitspraak [1]. De bestuursrechter oordeelde dat de gemeente het plan goed had voorbereid en wees de meeste bezwaren af [1]. Slechts één beroepsschrift bleef openstaan voor noodzakelijke aanpassingen rondom het thema parkeren [1]. De indiener trok dit laatste beroepsschrift in, waardoor de bouw officieel mag doorgaan [1][3].

Bouwplannen voor de dorpskern van Best

Het goedgekeurde plan maakt de bouw mogelijk van in totaal ongeveer 600 woningen rondom het spoor [1]. De gemeente Best werkt voor deze grote vernieuwing samen met projectontwikkelaar Spoorzone Best BV, ProRail en de Nederlandse Spoorwegen (NS) [1]. Naast de honderden huizen bevat het project een nieuwe parkeergarage en verschillende commerciële ruimtes voor dienstverlening, cultuur en winkels [1]. Ook zorgt het plan voor een directe en betere looproute naar het centrum van Best en het openbaar vervoer [1]. De totale nieuwbouw levert f{600 - 220} extra woningen op bovenop de eerste geplande bouwfase [1]. Dit project biedt niet alleen onderdak aan lokale inwoners, maar ook aan werkenden die reizen in de Brainport-regio Eindhoven [GPT].

Start met eerste fase aan de Hoofdstraat

Nu de juridische procedure klaar is, start ontwikkelaar Spoorzone Best BV met de eerste uitvoeringsfase [1]. De projectontwikkelaar bereidt momenteel de aanvraag voor een omgevingsvergunning voor, wat de officiële bouwvergunning is [1]. Dit eerste bouwdeel bestaat uit circa 220 nieuwe woningen aan de noordzijde van het treinstation [1]. Daarnaast komt er aan de zijde van de Hoofdstraat een oppervlakte van 700 vierkante meter aan commerciële ruimtes [1]. Er zijn in de stukken nog geen exacte startdata of uitvoeringsdeadlines voor de feitelijke start van de woningbouw vastgelegd [3]. De noordzijde van het stationsgebied vormt de eerste zichtbare verandering binnen de dorpskern [1].

Stand van zaken westzijde en informatie voor inwoners

Aan de westzijde van het stationsgebied starten voorlopig nog geen bouwwerkzaamheden [1]. De gemeente Best voert over deze kant van het spoor nog overleg met NS, ProRail, de provincie en de Rijksoverheid [1]. Over de precieze invulling en plannen voor die westkant bestaat op dit moment nog geen uitsluitsel [1]. Zodra partijen nieuwe keuzes maken over de westzijde, brengt de gemeente bewoners op de hoogte [1]. Inwoners van Best die de ontwerpen en eerdere stappen willen inzien, vinden meer details op het digitale participatieplatform van de gemeente [1]. De gemeente deelt alle officiële documenten en projectkaarten via de internetpagina doemee.gemeentebest.nl [1].

Bronnen

woningbouw stationsgebied