Bussen Vermijden Files op A67 met Nieuwe Vluchtstrook Regel
Eindhoven, vrijdag, 5 september 2025.
Vanaf heden mogen bussen bij files de vluchtstrook op de A67 richting Eindhoven gebruiken. Dit initiatief van Rijkswaterstaat, Provincie Noord-Brabant en Brainport Bereikbaar maakt het openbaar vervoer sneller en betrouwbaarder. De maatregel start op het traject tussen Eersel en Valkenswaard/Veldhoven en volgt binnenkort ook op delen van de A50 en A2. Het project vermindert files en CO2-uitstoot door meer mensen in bussen te krijgen. Werkgevers zoals DAF hebben al ontheffingen ontvangen om deze route te benutten.
Praktische Impact voor Reizigers
Het nieuwe Bus-op-Vluchtstrook (BoV) systeem is nu actief op de A67 tussen afslag 30 (Eersel) en afslag 31 (Valkenswaard/Veldhoven) in de richting van Eindhoven [1][2]. Touringcars, lijnbussen en besloten bussen voor werknemers en scholieren kunnen voortaan met een speciale ontheffing langs files rijden via de vluchtstrook [4]. Busvervoerder Hermes heeft al een ontheffing ontvangen, en DAF ontving op donderdag 4 september als eerste werkgever een symbolische ontheffing voor hun personeelsvervoer [1].
Gedragsverandering en Bereikbaarheid
Gedeputeerde mobiliteit Stijn Smeulders benadrukt dat deze maatregel vooral effect moet hebben tijdens de dagelijkse spitsuren: ‘Als mensen straks elke dag in de file de bus over de vluchtstrook zien rijden, wordt het erg aantrekkelijk om een volgende keer de auto te laten staan’ [1]. Gedragsdeskundige Rick Baggermans van Brainport Bereikbaar licht toe dat het project zich richt op automobilisten die openstaan voor alternatief vervoer maar praktische drempels ervaren [1]. Het effect zal worden gemeten aan de hand van concrete indicatoren, zoals een afname in de bezetting van parkeerplaatsen op bedrijventerreinen [1].
Toekomstige Uitbreiding
Medio 2026 wordt het BoV-systeem uitgebreid naar delen van de A50 en A2 [1][2]. Op de A50 komen er drie trajecten: tussen Nistelrode en busafrit Uden, tussen Volkel en Veghel-Noord, en in beide richtingen tussen Eerde en knooppunt Ekkersrijt [1][2]. Op de A2 wordt het systeem ingevoerd tussen knooppunt Leenderheide en afslag Valkenswaard [1][2].