Onderzoekers bevestigen gevaarlijke verkeerssituatie op drukke weg in Geldrop
Geldrop, woensdag, 8 juli 2026.
Een onafhankelijk onderzoek over de periode van 2014 tot en met 2025 bevestigt dat de Eindhovenseweg in Geldrop onveilig is. De gemeente Geldrop-Mierlo neemt nu direct maatregelen na een ernstig ongeluk in 2025 en plaatst tijdelijke wegafzettingen. Vanaf september 2026 praat de gemeente met bewoners over een mogelijke snelheidslimiet van 30 kilometer per uur. Deze gesprekken bepalen welke definitieve maatregelen er komen voor de drukke route.
Directe maatregelen op de Hulsterweg
De gemeente Geldrop-Mierlo neemt direct maatregelen op het kruispunt van de Eindhovenseweg en de Hulsterweg [1]. Wegwerkers hebben hier verplaatsbare barrières neergezet om de rijstrook voor linksaf te blokkeren [1]. Deze tijdelijke blokkade dwingt automobilisten om hun snelheid flink te verlagen op dit drukke punt [1]. De lokale overheid volgt de effecten van deze verandering op de voet via actieve monitoring [1]. De directe aanleiding voor deze ingreep is een ernstig verkeersongeluk op dit kruispunt in 2025 [1]. Doorstromend verkeer tussen Eindhoven en Geldrop kan als alternatief de snelweg A67 of de route via het Bogardeind gebruiken [GPT].
Onderzoek bevestigt grote risico’s
Een onafhankelijk onderzoek van De Baan Verkeersadvies toont aan dat de zorgen van buurtbewoners terecht zijn [1]. De onderzoekers bestudeerden alle ongevallencijfers op deze route over de periode van 2014 tot en met 2025 [1]. Het rapport richt zich specifiek op de drukke verbinding Eindhovenseweg, Nieuwendijk en de Mierloseweg [1]. Deze route vormt een belangrijke schakel voor het dagelijkse verkeer tussen Geldrop en Eindhoven [1]. De verzamelde gegevens bewijzen dat er op deze weg verschillende gevaarlijke knelpunten liggen [1]. Wethouder Hanneke Meulendijk stelt dat de verkeersveiligheid voor de gemeente absoluut op de eerste plaats staat [1].
Discussie over lagere maximumsnelheid
Een tweede onderzoek door Haskoning Nederland onderzoekt de invoering van een zone van 30 kilometer per uur [1]. Deze snelheidslimiet heeft echter grote gevolgen voor de doorstroming van het verkeer in de omgeving [1]. Ook heeft de lagere snelheid invloed op bussen, de hulpdiensten en het zware vrachtverkeer [1]. Wethouder Meulendijk legt uit dat een lagere snelheid niet vanzelfsprekend zorgt voor een veiligere situatie [1]. De eerste resultaten van dit onderzoek roepen op dit moment nog veel onbeantwoorde vragen op [1]. Na de zomer van 2026 gaat de gemeente in gesprek met bewoners en andere betrokkenen over de opties [1].
Adviezen voor weggebruikers
Weggebruikers moeten extra goed opletten bij het naderen van de kruising Eindhovenseweg met de Hulsterweg [1]. Automobilisten kunnen de oude linksafstrook niet meer gebruiken door de geplaatste kunststof barrières [1]. De gemeente adviseert automobilisten om hun snelheid al ruim voor het kruispunt aan te passen [1]. Fietsers en voetgangers moeten extra alert blijven bij de verschillende oversteekplaatsen op de route [GPT]. Vrachtverkeer en doorgaand verkeer kunnen deze drukke gemeentelijke weg tijdens de spits beter helemaal vermijden [GPT]. Bestuurders kunnen omrijden via de snelweg A67 of gebruikmaken van de grotere randwegen rondom Geldrop [GPT].