Brainport Eindhoven zoekt ruimte voor 125.000 nieuwe banen
Eindhoven, zaterdag, 17 januari 2026.
De Brainportregio Eindhoven staat voor een enorme uitdaging: waar moeten 125.000 nieuwe banen in 2050? Het kabinet gaf donderdag goedkeuring aan aangepaste plannen voor Zuidoost-Brabant. ASML wil vanaf 2028 20.000 nieuwe werknemers vestigen op een campus ten noorden van Eindhoven. Elke ASML-baan levert 2,5 extra banen op, wat binnen tien jaar tot 70.000 nieuwe arbeidsplaatsen kan leiden. De 21 gemeenten spreiden de groei over de hele regio. Er komen 10.000 tot 15.000 nieuwe woningen per jaar, maar woningzoekers hebben weinig reden tot juichen. Het aantal banen groeit namelijk harder dan het aantal huizen. Best kan mogelijk 10.000 nieuwe woningen bouwen in plaats van de geplande 3.400 om de groei op te vangen.
Kabinet investeert miljarden in groeiplannen
Het kabinet heeft op 9 januari zijn goedkeuring gegeven aan de bijgestelde plannen voor de Brainportregio [1]. Het ‘Actualisatie MIRT-onderzoek Brainportregio’ dient als routeboek voor grote investeringen in de regio [1]. Het kabinet investeert 2,5 miljard euro in de ontwikkeling van Brainport via de Beethovendeal [8]. Voor de verbreding van de A58 stelt het kabinet 100 miljoen euro beschikbaar om het stikstofprobleem op te lossen [1]. Het masterplan van de regio richt zich nu op 2050 in plaats van 2040 [1]. De regio en het kabinet hebben afspraken gemaakt over een plan voor het gebied rond knooppunt Batadorp, met twee nieuwe campussen waar 26.000 mensen gaan werken [1].
ASML campus wordt motor van banengroei
ASML wil vanaf 2028 20.000 nieuwe werknemers vestigen op de nieuwe campus ten noorden van Eindhoven [1]. Elke baan bij ASML levert 2,5 nieuwe banen op, wat binnen tien jaar kan leiden tot 70.000 banen [1]. De nieuwe campussen BIC2 en ASML samen zorgen voor 26.000 arbeidsplaatsen [1]. De regio Brainport verwacht in 2050 235000 nieuwe banen, een toename van 31.25 procent op de bestaande 400.000 banen [1]. Er wonen meer dan 10.000 Indiërs in de regio Brainport [1].
Woningbouw versnelt maar blijft achter bij vraag
Vanaf 2027 worden er 10.000 tot 15.000 nieuwe woningen of appartementen verwacht [8]. De productie van meer dan 5.000 woningen per jaar in Zuidoost-Brabant lukte nauwelijks [8]. De regio verwacht de komende jaren 10.000 tot 15.000 nieuwe woningen per jaar te realiseren [1]. Het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport voorziet de komende vijf jaar een toenemende spanning op de woningmarkt in Zuidoost-Brabant [8]. Het aantal banen groeit harder dan het aantal woningen [8]. De Rabobank investeert via haar BPD Woningfonds 1 miljard euro in de woningbouw in Zuidoost-Brabant [8].
Gemeenten zoeken ruimte voor uitbreiding
De gemeente Best kan mogelijk tot 10.000 nieuwe woningen bouwen, tegenover de huidige planning van 3.400 [1]. In Best overweegt de gemeente het aantal woningen mogelijk te verdubbelen [1]. Er zijn plannen voor ongeveer 25.000 woningen in Helmond en Deurne [1]. Brainport-Oost, een bedrijventerrein nabij Someren en Helmond, gaat 4.000 banen creëren [1]. Langs de HOV4-as Eindhoven-Veldhoven komen meer dan 11.000 nieuwe woningen [1]. De Eersel gemeenteraad wil slechts 2.750 woningen bouwen, terwijl regionale plannen 5.500 voorstellen [1].
Regio groeit de hoogte in
Zuidoost-Brabant groeit de hoogte in, met woontorens in Eindhoven die meer dan 250 woningen op een gebied van 100 meter bij 100 meter realiseren [1]. Veldhoven en Best ontwikkelen zich mogelijk ook in die richting, terwijl Helmond het op 200 woningen houdt [1]. Buiten de stad wordt vastgehouden aan huizen met tuinen, hoewel gebouwen met vier bouwlagen steeds meer geaccepteerd worden [1]. Deurne overweegt zes bouwlagen, wat voor stedenbouwkundigen een bovengrens is [1]. Gemeenten in Brainport Eindhoven bouwen minimaal 1.000 woningen om eigen jeugd en nieuwkomers te huisvesten [1].
Nieuwe infrastructuur moet groei ondersteunen
Een ‘stedenbaan’ is gepland voor het oostelijke deel van Brainport, met een 25 kilometer lang spoor en treinen die vier tot zes keer per uur rijden [1]. Er wordt een HOV-busbaan aangelegd tussen Eindhoven en Geldrop, wat tot verdere ontwikkeling kan leiden [1]. Het gebied rond de nieuwe campussen krijgt mogelijk een grote sport- of recreatievoorziening en een conferentiecentrum [1]. Het MIRT stelt voor om over de snelweg te bouwen of er een park bovenop te maken [1]. Voor verdere ontwikkeling in Helmond en Deurne is een ongelijkvloerse spoorwegkruising in Tongelre en een wisselspoor in Helmond of Deurne nodig [1].