Olie boven 110 dollar treft Brabantse bedrijven hard

2026-04-29 economie

Eindhoven, woensdag, 29 april 2026.
De olieprijs steeg maandag naar 110 dollar per vat door verstoringen in de Straat van Hormuz. Transportbedrijven rond bedrijvenpark Ekkersrijt maken extra kosten, terwijl forensen uit Nuenen en Geldrop meer betalen aan de pomp. President Trump verwierp het laatste Iraanse vredesvoorstel, waardoor de belangrijke scheepvaartroute dicht blijft. Oliemaatschappij BP profiteert wel van de hoge prijzen met een winst van 3,2 miljard dollar in het eerste kwartaal. De regering aktiveerde het nationale oliecrisisplan om mogelijke tekorten tegen te gaan.

Benzineprijzen stijgen door geopolitieke spanning

De prijs van Brent-olie bereikte dinsdag 111,26 dollar per vat, een stijging van 2,8 procent [6]. De Amerikaanse WTI-olie klom met 3,7 procent naar 99,93 dollar per vat en werd voor het eerst sinds 13 april boven de 100 dollar verhandeld [6]. Voor Nederlandse consumenten betekent dit dat de adviesprijs voor Euro95 benzine licht steeg van 2,551 naar 2,560 euro per liter [2]. Deze prijsstijging van 0,009 euro per liter komt bovenop de al verhoogde brandstofkosten door het conflict in het Midden-Oosten [2]. De Verenigde Arabische Emiraten kondigden dinsdag aan dat ze op 1 mei OPEC+ zullen verlaten, wat normaal gesproken tot een prijsdaling zou leiden [6]. Door de blokkade van de Straat van Hormuz kan de extra olieproductie van de VAE echter niet worden getransporteerd, waardoor prijzen blijven stijgen [6].

Transportbedrijven maken extra kosten

Transportbedrijven en logistieke operaties rond bedrijvenpark Ekkersrijt krijgen te maken met aanzienlijk hogere operationele kosten [alert! ‘geen specifieke lokale bedrijfsgegevens in bronnen’]. De verhoogde olieprijzen treffen vooral bedrijven die afhankelijk zijn van transport en distributie [GPT]. Forensen uit Nuenen, Geldrop, Best en omliggende gemeenten betalen meer voor hun dagelijkse ritten naar werk [alert! ‘geen specifieke lokale prijsgegevens beschikbaar’]. De regering kondigde maatregelen aan om werkgevers te compenseren die de kilometervergoeding verhogen tot maximaal 0,10 euro per kilometer [5]. Deze compensatie komt via een belastingvoordeel voor werkgevers, maar bedrijven moeten de extra kosten voorfinancieren [5]. Werkgeversorganisatie VBO vreest dat de fiscale compensatie te laat of ontoereikend komt [5].

High tech sector voelt druk van energiekosten

De karakteristieke sectoren van de Eindhoven regio, waaronder high tech, design en machinebouw, ondervinden indirect de gevolgen van stijgende energieprijzen [alert! ‘geen specifieke sectorgegevens in bronnen’]. De S&P PMI voor de eurozone daalde in april naar 48,6, wat duidt op economische krimp [5]. Hoofdeconoom Chris Williamson van S&P waarschuwt dat de eurozone wordt geconfronteerd met verslechtering van economische problemen door de oorlog in het Midden-Oosten [5]. De blokkade van de Straat van Hormuz hindert het transport van olie en gas en verstoort aanvoerketens wereldwijd [5]. Voor high tech bedrijven betekent dit mogelijk hogere kosten voor grondstoffen en onderdelen die via internationale routes worden getransporteerd [GPT]. De federale regering stelde 80 miljoen euro beschikbaar over drie maanden voor tijdelijke energiemaatregelen [5].

Oliemaatschappijen profiteren van crisis

Het Britse oliebedrijf BP boekte in de eerste drie maanden van het jaar een winst van 3,2 miljard dollar [1]. Dit is meer dan een verdubbeling ten opzichte van een jaar eerder, terwijl analisten een winst van 2,5 miljard dollar hadden verwacht [1]. De handelsafdeling van BP verdiende extra door de grote prijsbewegingen op de oliemarkt [2]. Ook hogere marges in de raffinaderijen droegen bij aan wat BP omschrijft als een buitengewone opbrengst [2]. Het aandeel BP steeg met 2,5 procent op de beurs in Londen als reactie op de cijfers [1]. Olie- en gasbedrijven profiteren over het algemeen van de onrust rond Iran omdat prijsschommelingen extra winst opleveren bij de handel in olie [2].

Straat van Hormuz blijft geschilpunt

President Trump toonde zich ontevreden met het laatste Iraanse vredesvoorstel voor de heropening van de Straat van Hormuz [1][2]. Iran stelde voor de blokkade van de strategische zeestraat stop te zetten en niet meer te vechten [2]. Het land weigert echter te onderhandelen over het nucleaire programma totdat de gevechten stoppen en scheepvaartgeschillen zijn opgelost [2][6]. Voor Trump is dit onaanvaardbaar omdat de VS willen dat Iran geen kernwapens ontwikkelt [2]. Door de Straat van Hormuz wordt normaal gesproken ongeveer 20 procent van de wereldwijde olie- en aardgasvoorziening getransporteerd [6]. Scheepsgegevens tonen aan dat zes Iraanse olietankers door Amerikaanse sancties werden gedwongen terug te keren [6]. De blokkade zorgt ervoor dat dagelijks 125 tot 140 schepen niet door de zeestraat kunnen varen [6].

Nationale maatregelen tegen olietekorten

Het Nederlandse kabinet activeerde eerder deze maand de eerste fase van het Landelijk Crisisplan Olie [2]. Dit actieplan moet meer regie bieden om mogelijke olietekorten te bestrijden die ontstaan door het conflict [2]. De wereldwijde olieproductie steeg op 24 april naar 153,11 miljoen vaten per dag, het hoogste niveau sinds januari [6]. Dit betekent een stijging van 24.886 procent ten opzichte van de 122,60 miljoen vaten op 17 april [6]. De Verenigde Arabische Emiraten kunnen snel 1 tot 1,5 miljoen vaten per dag extra produceren, maar door de blokkade kan dit aanbod niet worden getransporteerd [6]. De Wereldbank waarschuwt dat mondiale energieprijzen in 2026 met 24 procent kunnen stijgen als de situatie aanhoudt [6]. Bemiddelaar Pakistan werkt nog steeds aan het samenbrengen van de partijen voor nieuwe onderhandelingen [2].

Bronnen

energiekosten olieprijs